La "Sonde Lambda" est un capteur placé au niveau du pot d'échappement.
Elle permet de déterminer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Le véhicule peut alors calculer le ratio "air-carburant" adéquat pour fonctionner correctement, polluer et consommer le moins possible.
Le diagnostique de cette sonde ne peut être effectué qu'en garage à l'aide du boitier constructeur.
D'autant plus que le voyant qui s'allume est le celui du bloc moteur orange !
Si dès ce soir, par curiosité, Vous décidez d'ouvrir votre manuel de maintenance à la page "voyant du bloc moteur orange", Vous trouverez des pannes pouvant aller du simple fusible à changer, au moteur qui explose !!!
Vous avez tout suivi ?
Vous avez tout compris ?
Peu importe, car maintenant vous allez trembler et ne jamais oublier ces deux mots "Sonde Lambda"...
Diagnostique, Pièces et Main d'oeuvre comprise : 450 euros !
Et BOOM !!! Maman a mal aux fesses...
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